Стандарт безопасности и качества
По данным Alphaliner на 30 мая 2022 года мировой рынок контейнеровозов насчитывает 6369 (6221) судов, в том числе 5569 (5330) ячеистых контейнеровоза. Суммарная вместимость всех контейнеровозов составляет 25639749 (24317608) TEU, в том числе вместимость ячеистых контейнеровозов 25259681 (23861062) TEU. Общий дедвейт мирового флота контейнеровозов составляет 307203515 (293619238) тонны. Для наглядности динамики роста международного контейнерного …
Суровая реальность, наступившая после 24 февраля 2022 года, показала, насколько беззащитным и жалким в глазах мирового сообщества, оказывается государство, у которого нет собственного торгового флота. Введение санкций против России привело к значительным трудностям в области морской перевозки внешнеторговых грузов нашей страны, причем в некоторых видах грузов ситуация просто катастрофическая. Утрата страной транспортной независимости привела …
Жители нашей страны, те, кто не обременен наличием недвижимости, имущества и собственности в других странах, счетами в иностранных банках, «офшорами», содержанием родственников и содержанок разных полов и мастей в зарубежных юрисдикциях и прочей «санкционной дрянью», то есть обычные, нормальные российские — законопослушные граждане, как до 24 февраля текущего года, так и в виду происходящих …
Люди, живущие в мире, не имеющем ничего общего с реальностью 95% российских жителей, после введения против нашей страны санкций, браво заявляли, что санкции стране ни почем и, что на место ушедших с российского рынка контейнерных перевозчиков, придут другие. В виртуальном мире, легко перенаправлять виртуальные потоки грузов, путем поворота переключателя, замещать ушедшие реальные компании, …
Автономное судно норвежской компании Kongsberg, Maritime Autonomous Surface Ships — MASS / unmanned ships. Фото с сайта компании по адресу: https://www.kongsberg.com/contentassets/5beea57a0ce34f029cc13532ef147650/autonomous-ship-3.jpg?w=1240&quality=55&format=jpg В последнее время в различных средствах массовой информации все большую популярность набирает тема возможности строительства и эксплуатации автономных судов, т.е. судов без экипажа. Мы решили заглянуть в суть данной темы и выяснить действительно …
В таблице перечислены российские судоходные компании, имеющие в эксплуатации морские грузовые суда под российским флагом. За 2020 год количество судов увеличилось на несколько единиц. Судовладельцы приобрели подержанные суда у иностранных компаний. К сожалению, возраст некоторых судов составляет 25 лет. Суда в основном выработали свой моторесурс и не соответствуют требованиям международной конвенции по очистке балластных вод. …
Значение собственного морского торгового флота для безопасности и благосостояния страны трудно переоценить. За последние 20 лет, Россия из могучей морской державы, созданной Советским Союзом, превратилась в страну, утратившую транспортную независимость и неспособную самостоятельно обеспечить перевозку стратегически важных для страны грузов. Весьма полезно ознакомиться с мнением нескольких Президентов Соединенных Штатов Америки, высказанное ими по вопросу для …
Выгрузка тяжеловесных и крупногабаритных грузов всегда привлекает внимание габаритами и весом грузовых мест, а в некоторых случаях, еще и значимостью проекта, например нашему экипажу теплохода «Баренц» посчастливилось принять участие в перевозке секций пускового стола ракеты «Ангара» для космодрома «Восточный» из Северодвинска в порт Советская Гавань. Транспортировка осуществлялась по трассе Северного морского пути, в Тихом …
Поздно вечером 27 июля, от терминала Crowleyв порту Джексонвилл штата Флорида, ролкер-контейнеровоз «El Coqui» отправился в свой первый рейс в порт Сан Хуан, на острове Пуэрто Рико. На борту судна находится груз, состоящий из более чем 300 автомобилей и 750 контейнеров, который ждут на острове Пуэрто Рико, ещё не до конца, оправившегося от урагана «Мария». …
10 июля 2017 года японские судоходные компании Kawasaki Kisen Kaisha Ltd, Mitsui O.S.K. Lines Ltd, и Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, объявили о создании совместной судоходной компании — оператора контейнерных линий, принадлежащих «K-Line», «MOL» и «NYK». Новая совместная компания получила название «Ocean Network Express» или сокращенно «ONE». Аббревиатура компании ONE стала своего рода девизом «Weare ONE» …