Зачистка трюмов после насыпных грузов

 

Зачистка трюмов судна после насыпных грузов относится к одной из самых трудоёмких и опасных для здоровья, судовых работ.

Опасных для здоровья, потому что некоторые насыпные грузы токсичны и вызывают отравление, а некоторые причиняют непоправимый вред здоровью.

Зачистка трюмов должна всегда выполняться с соблюдением правил техники безопасности и в соответствии с процедурами предусмотренными судовой системой безопасного управления судном, а на судах, находящихся под “удобными” флагами, и в соответствии с Code of Safe Working Practices for Merchant Seamen.

Прежде чем приступить к зачистке трюмов судна после выгрузки насыпного груза, руководитель работ, а это обычно грузовой помощник и капитан судна, должны выяснить следующее:

1) Какую угрозу для находящихся в трюме людей может представлять данный груз и его остатки.

2) Какие медицинские препараты наиболее эффективны для оказании первой медицинской помощи пострадавшему от воздействия данного груза.

3) Обеспечить наличие на борту необходимых медикаментов, а если необходимо, то и медицинского оборудования для оказания первой помощи до начала работ в трюмах.

4) Какие защитные средства необходимо использовать работающим в трюме людям.

5) Какова безопасная продолжительность нахождения людей в трюме при работе с данным грузом.

6) Наиболее безопасный способ удаления остатков груза из трюмов судна.

К токсичным грузам, которые могут перевозиться на судне насыпью относятся: различные удобрения, сера, некоторые рудные концентраты, остатки химических производств, пепел от мусороперерабатывающих заводов.

Угрозу для здоровья представляют не только токсичные грузы, но и грузы при работе с которыми образуется пыль. Пыль будет попадать в органы дыхания, глаза, уши и на кожу. Это может привести к возникновению проблем с органами дыхания, зрения слуха и раздражения кожных покровов, а также различных аллергических реакций организма.

В зависимости от степени вреда здоровью применяются различные защитные средства:

– обычные одноразовые пылезащищенные респираторы-лепестки;

– респираторы со съёмными фильтрами;

– дыхательные маски со съёмными фильтрами;

– изолированные дыхательные аппараты со съёмными дыхательными баллонами;

– защитные очки;

– защитные маски;

– обычные перчатки;

– прорезиненные перчатки;

– специальные перчатки, устойчивые против химического воздействия некоторых агрессивных веществ;

– рабочие комбинезоны;

– специальные защитные пыленепроницаемые комбинезоны;

– специальные комбинезоны химической защиты;

– пыленепроницаемая обувь;

– водонепроницаемая обувь;

– обувь химической защиты.

При работе с некоторыми грузами используются специальные защитные средства и дыхательные аппараты, например, при зачистке трюмов после выгрузки марганцевого концентрата в порту Гамбург, местные докеры зачищали трюма судна в специальных полностью герметичных скафандрах с системой подачи воздуха по воздушным шлангам. А при зачистке трюмов после выгрузки цемента в порту Сан-Диего в США, местные докеры зачищали трюма в полностью герметичных комбинезонах-скафандрах и в дыхательных аппаратах.

До начала работ должна быть установлена максимальная продолжительность нахождения людей в трюме, после чего все люди должны покидать трюм и подниматься на палубу для получения необходимого отдыха и если необходимо, то и осмотра защитных средств и людей.

Продолжительность отдыха должна быть достаточной для отдыха людей и приведения в порядок сняряжения.

Как уже упоминалось выше, до начала работ должна быть подготовлена аптечка с медикаментами и материалами необходимыми для оказания первой медицинской помощи пострадавшим. Лицо6 ответственное за оказание первой медицинской помощи должно ознакомиться с инструкцией по порядку применения и безопасным дозам лекарств. Обычно для оказания первой медицинской помощи при химическом отравлении должен применяться соответствующий антидот. На судах, обычно контейнеровозах, перевозящих опасные грузы, всегда имеется специальная аптечка первой медицинской помощи при химическом повреждении и отравлении.

Зачистка трюмов выполняется обычно при помощи щеток, которыми остатки груза сметаются в кучи, которые лопатами грузят в ковш крана или в вёдра и поднимают на палубу.

Следует уделять особое внимание удалению остатков груза из труднодоступных мест, так как при предъявлении грузового помещения под следующий груз, сюрвейер осматривающий трюм может обнаружить эти остатки и не принять трюм и в некоторых случаях может потребоваться замывать трюм по-новому, а это дополнительное время на замывку и сушку трюма, и, следовательно, простой судна, что может привести к тому, что судно пропустит свою очередь на погрузку и может прождать дополнительно несколько дней. Очевидно, что это приведёт к объяснениям с чартером и судовладельцем.

Во время зачистки необходимо снять крышки и решетки или сетки с льяльных колодцев и тщательно их вычистить. После этого решетки, сетки и крышки устанавливают на место, чтобы при замывке трюма, если, разумеется, после зачистки требуется ещё и замывка трюма, не произошло засорение осушительной системы трюма остатками груза. Особенно опасен цемент и ему подобные тяжелые насыпные грузы, остатки которых осядут в трубах.

При наличии в трюмах или на твиндеках съёмных переборок и закрытий вентиляционных шахт, их необходимо снять и удалить из-за них остатки засыпавшегося туда груза. После этого установить их на штатное место.

Также необходимо зачистить и замести трапы, шахты с трапами, площадки, крышки горловин, двери и тому подобные пространства.


Автор капитан В.Н. Филимонов

3+