Балтийский Ллойд
В соответствии с требованиями Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море (International Convention for the Safety of Life at Sea – SOLAS), Глава III, Правило 20.6 и 20.7 обязательные проверки спасательного оборудования должны выполняться:
- Еженедельно (Правило 20.6)
- Ежемесячно (Правило 20.7)
Еженедельная проверка включает:
- Все спасательные шлюпки, плоты, дежурные шлюпки и их спусковые устройства должны быть осмотрены для того чтобы удостовериться, что они готовы к использованию
- Все двигатели спасательных и дежурных шлюпок должны отработать не менее 3 минут, при условии, что температура окружающего воздуха выше минимальной температуры, требуемой для запуска и работы двигателей. Во время работы двигателей должна быть проверена работа на переднем и заднем ходу. Если особенности двигателя дежурной шлюпки не позволяют работать без погружения винта в воду, то в этом случае необходимо проверять работу двигателя в соответствии с инструкцией завода изготовителя.
- Проверку общесудовой авральной сигнализации.
Ежемесячные проверки включают:
Проверку спасательного оборудования, включая снабжение спасательных шлюпок необходимо выполнять в соответствии с чек-листом предписанным правилом 36.1 для того чтобы убедиться, что все снабжение в наличии и находится в исправном состоянии.
Все обязательные проверки спасательного оборудования необходимо записывать в судовой журнал и официальный журнал, государства флага.
Необходимо отметить, что проверки спасательного оборудования и снабжения, установленные Судовым руководством SMS (Safety Management System) и PMS (Permanent Maintenance System) могут совмещаться с обязательными проверками. Все результаты заносятся в установленные судовым руководством SMS бумажные формы и чек-листы и / или программу установленную на судовом компьютере.