Судоходство – Балтийский Ллойд

Рубрика «Судоходство»

Обрушение и потеря контейнеров на контейнеровозах

  По числу различных аварийных случаев 2020 год стал одним из худших за последние несколько десятков лет и опустился на один уровень с временами, когда на торговых судах еще не было радиолокаторов, систем спутниковой навигации и уровень профессионализма большинства моряков находился на более высоком уровне, чем у большинства современных специалистов. Было бы жутко примитивно объяснить …

Автономные суда и трудности их эксплуатации

  Автономное судно норвежской компании Kongsberg, Maritime Autonomous Surface Ships – MASS / unmanned ships. Фото с сайта компании по адресу: https://www.kongsberg.com/contentassets/5beea57a0ce34f029cc13532ef147650/autonomous-ship-3.jpg?w=1240&quality=55&format=jpg   В последнее время в различных средствах массовой информации все большую популярность набирает тема возможности строительства и эксплуатации автономных судов, т.е. судов без экипажа. Мы решили заглянуть в суть данной темы и выяснить действительно …

Морской сухогрузный флот России на конец 2020 г

В таблице перечислены российские судоходные компании, имеющие в эксплуатации морские грузовые суда под российским флагом. За 2020 год количество судов увеличилось на несколько единиц. Судовладельцы приобрели подержанные суда у иностранных компаний. К сожалению, возраст некоторых судов составляет 25 лет. Суда в основном выработали свой моторесурс и не соответствуют требованиям международной конвенции по очистке балластных вод. …

Суда класса «Волго-Дон макс»

В настоящее время у российских судовладельцев находятся в эксплуатации сухогрузные суда смешанного река-море плавания, класса «Волго-Дон макс», построенные в разное время и по разным проектам. Так как их размеры ограничиваются размерами камер шлюзов на Волго-Донском канале, а также глубинами на внутренних водных путях России, все они имеют примерно одинаковые размеры. Проекты отличаются обводами корпусов, размерами …

Торговый флот России

  Торговый флот Российской империи до 1917 года.   Основание торгового флота в царской России было заложено царем Петром I вместе с военным флотом. До выхода России на берега Балтийского моря большая часть торговли с европейскими странами осуществлялась через порт Архангельск на Белом море и преимущественно на торговых кораблях иностранных судовладельцев. Однако, после утверждения России …

Для чего России необходим сильный морской торговый флот

Значение собственного морского торгового флота для безопасности и благосостояния страны трудно переоценить. За последние 20 лет, Россия из могучей морской державы, созданной Советским Союзом, превратилась в страну, утратившую транспортную независимость и неспособную самостоятельно обеспечить перевозку стратегически важных для страны грузов. Весьма полезно ознакомиться с мнением нескольких Президентов Соединенных Штатов Америки, высказанное ими по вопросу для …

Морской сухогрузный флот РФ

В таблице приведены данные по составу морских сухогрузных грузовых судов под российским флагом, находящихся в эксплуатации у российских судоходных компаний по состоянию на 02 мая 2020 года. В таблицу не вошли суда смешанного река-море плавания, хотя в настоящее время, их в несколько раз больше, чем морских судов. Также не вошли несколько грузовых судов, эксплуатируемых в …

Возможности российского торгового флота

Стоял погожий августовский день 1983 года. В Вольной гавани Калининградского морского торгового порта у причалов стояли под обработкой сухогрузные теплоходы, большие и маленькие, морские и река-море плавания. Не все причалы были заняты ими, но ведь был август, а это последний спокойный месяц, с сентября число судов начинало увеличиваться и к ноябрю свободных причалов в гаванях …

Списки Парижского меморандума 2019

В опубликованном комитетом стран Парижского меморандума списков государств, предоставляющих свой флаг для регистрации торговых судов, Российская Федерация покинула сомнительный “Серый список” и снова заняла место в “Белом списке”, хотя и находится в нем на предпоследнем месте. Не пристало нашей стране, пусть и утратившей былое морское могущество, находится в компании с такими “морскими авторитетами”, как Саудовская …

Атомный “Севморпуть” заходит в Балтику

Сегодня атомный лихтеровоз “Севморпуть” зайдет в Балтийское море. Как уже неоднократно сообщалось в отраслевых СМИ, лихтеровоз совершает рейс из порта Петропавловск-Камчатский в порт Санкт-Петербург. На борту атомохода находится груз контейнеров, всего 274 единицы, из них 208 рефрижераторных с дальневосточной рыбой. Количество контейнеров не ахти какое, но главное, что наша рыба, перевозится с нашего Дальнего Востока …